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1.模數和壓力角
齒輪模數的因素很多，其中較為主要的是齒輪的強度、質量、傳動噪聲、工藝要求。減小模數，增加齒寬會使傳動噪聲降低.反之則能減輕變速器的質量.通常是從工藝的要求出發.所有斜齒輪的法向模數均取mt=5mm.所有直齒輪的模數均取m=4mm.
相關規定齒輪的標準壓力角為20°.所以變速器齒輪普遍采用的壓力角為20°.
2.螺旋角
變速器斜齒輪的螺旋角一般為10 °~35 °，設計時.應力求使中間軸上同時工作的兩對齒輪產生軸向力平衡.由于中間軸上全部齒輪的螺旋方向應一律取為右旋.而一、二軸上的斜齒輪應取為左旋，軸向力經軸承蓋作用到殼體上.
